Casa Aventura

Tampa do Distribuidor Motor OHC 4 Cilindros com Platinado Jeep, Rural, F-75, Maverick, F100, Ford WillysRestabeleça o desempenho do sistema de ignição com uma peça confiável, resistente e compatível com os clássicos Ford Willys.Descrição do Produto:A Tampa do Distribuidor para Motor OHC de 4 Cilindros com Platinado é uma peça essencial no sistema de ignição dos veículos clássicos da Ford e Willys. Essa tampa é responsável por proteger os componentes internos do distribuidor e direcionar corretamente a faísca para as velas de ignição, garantindo que o motor funcione com precisão e segurança.Compatível com os veículos Jeep, Rural, F-75, Maverick e F100, Ford Willys equipados com motor OHC de 4 cilindros e distribuidor com platinado, essa tampa proporciona vedação eficiente, encaixe perfeito e resistência superior ao calor e vibrações.Aplicações Compatíveis:✔ Jeep Ford e Willys OHC 4 cilindros
✔ Rural Ford e Willys OHC 4 cilindros
✔ F-75 Ford e Willys OHC 4 cilindros
✔ Ford Maverick OHC 4 cilindros
✔ Ford F100 OHC 4 cilindros
✔ Veículos com distribuidor com platinadoBenefícios da Tampa do Distribuidor OHC 4 Cilindros:✅ Compatível com motores OHC 4 cilindros e distribuidor com platinado
✅ Alta resistência térmica e mecânica
✅ Encaixe perfeito – fácil instalação sem adaptações
✅ Evita falhas de ignição – mantém o desempenho do motor estável
✅ Vedação eficiente – protege contra umidade e sujeira Método de Instalação:A instalação é prática e pode ser feita em poucos minutos com ferramentas básicas:Desligue a bateria do veículo.Remova a tampa antiga.Verifique o rotor e os contatos internos.Encaixe a nova tampa corretamente no distribuidor com platinado.Reconecte os cabos das velas conforme a ordem de ignição.Ligue o motor e verifique o funcionamento.🕒 Tempo médio de instalação: 20 a 30 minutos.Manutenção e Troca:🔧 Inspeção recomendada: a cada 10.000 km ou a cada 6 meses
🔄 Troca sugerida: entre 20.000 km e 40.000 km, conforme uso e condições
⚠️ Sinais de desgaste:Trincas ou quebra da tampaCorrosão nos contatos internosFalhas na partida ou marcha irregularCuidados com a Tampa do Distribuidor:Evite exposição direta à água (como jato em lavagens de motor)Mantenha a área do motor limpa para reduzir poeira e resíduosFaça a manutenção preventiva do sistema de igniçãoCertifique-se de que os cabos de vela estejam sempre bem conectadosResumo Técnico:Produto: Tampa do DistribuidorAplicação: Jeep, Rural, F-75, Maverick, F100Motor: OHC 4 cilindrosDistribuidor: Com platinadoMaterial: Plástico termo resistente com contatos metálicos internosInstalação: Simples, sem adaptaçõesRevitalize o sistema de ignição do seu clássico com a Tampa do Distribuidor para Motor OHC com Platinado. Durabilidade, encaixe e originalidade para quem valoriza qualidade e desempenho.