Descrição do Produto
Rolamento Lateral da Coroa Pajero Dakar, Full, Sport, TR4, iO — 45,23x79,98x19,84x20,63mmCompatível com:Mitsubishi Pajero Dakar – de 2009 a 2016Mitsubishi Pajero Full – de 1992 a 2021Mitsubishi Pajero Sport – de 1999 a 2012Mitsubishi Pajero TR4 – de 2002 a 2015Mitsubishi Pajero iO – de 1999 a 2001Descrição do ProdutoO Rolamento Lateral da Coroa é um componente fundamental para garantir o desempenho e a durabilidade do diferencial traseiro dos modelos Mitsubishi Pajero. Este rolamento trabalha sob alto torque e rotação, sendo responsável por manter o alinhamento e o funcionamento suave da coroa e pinhão no diferencial.Fabricado com materiais de alta resistência e precisão dimensional, o Rolamento Lateral da Coroa Pajero 45,23x79,98x19,84x20,63mm oferece performance confiável e longa vida útil, suportando as exigências dos terrenos urbanos e off-road — característica marcante da linha Pajero.Especificações TécnicasDimensões: 45,23mm (diâmetro interno) x 79,98mm (diâmetro externo) x 19,84mm / 20,63mm (larguras)Aplicação: DiferencialMaterial: Aço de alta resistência tratado termicamenteInstalação: Lado esquerdo e direito da coroaBenefícios✔️ Reduz ruídos e vibrações no diferencial✔️ Melhora a eficiência da transmissão de torque✔️ Prolonga a vida útil da coroa e pinhão✔️ Alta precisão e resistência ao desgaste✔️ Ideal para uso severo em estrada e off-road✔️ 100% compatível com os modelos listados da linha Mitsubishi Pajero Método de InstalaçãoA instalação do rolamento lateral da coroa deve ser feita com o uso de ferramentas específicas para montagem em diferencial. Recomenda-se:Desmontagem da tampa do diferencial.Remoção da coroa e inspeção dos componentes internos.Retirada do rolamento antigo com sacador apropriado.Instalação do novo rolamento com prensa hidráulica ou ferramenta de impacto controlado.Verificação de folgas e reaperto conforme torque recomendado pelo fabricante.⚠️ Recomendamos que a instalação seja realizada por um profissional especializado em diferenciais ou mecânico de confiança.Tempo Médio de TrocaA substituição do rolamento pode levar de 1 a 3 horas, dependendo do modelo e do acesso ao diferencial.Manutenção e Vida ÚtilVida útil média: de 80.000 km a 120.000 km, dependendo do tipo de uso e manutenção do veículo.Inspeção preventiva: a cada 30.000 km, especialmente se o veículo for usado em trilhas, lama, ou em trechos com muita vibração.Sinais de desgaste: ruídos metálicos no diferencial, folga excessiva, superaquecimento ou vazamento de óleo.Como Cuidar do Rolamento Lateral da CoroaTroque o óleo do diferencial conforme o manual do veículo.Evite sobrecarga no veículo, o que aumenta o esforço sobre os rolamentos.Faça inspeções periódicas na caixa do diferencial e evite rodar com vazamentos.Use somente peças de qualidade e especificação correta, como este rolamento lateral da coroa para Pajero.Garanta já o seu!Invista na segurança e desempenho do seu Pajero com um rolamento de alta durabilidade, indicado pelos melhores mecânicos e 100% compatível com sua necessidade.Clique em "Comprar" e receba com segurança e rapidez em qualquer lugar do Brasil!